了解一周汽车行业大事件。本周,2023慕尼黑车展正式开幕,比亚迪、零跑、阿维塔、小鹏、东风风行等中国品牌纷纷亮相,刮起了一股中国风;2023世界新能源汽车大会也在慕尼黑举办,探讨新能源汽车产业未来的发展;除此之外,特斯拉宣布上海工厂第200万台整车下线……本周还有哪些热点新闻?一起来看看吧。
■2023慕尼黑车展开幕
■2023世界新能源汽车大会在慕尼黑举办
(相关资料图)
■发改委:9月6日国内成品油价格不作调整
■乘联会8月新能源车厂商销量预估排名
■特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线
2023慕尼黑车展开幕
IAA MOBILITY 2023慕尼黑车展已在9月4日开幕,作为全球最重要的车展之一,也是各国新车集中发布的车展,尤其是作为东道主的德国车企,奔驰、宝马、大众,都在本届车展上发布了预演下一阶段产品规划的全新概念车。
而这一届车展的另一个焦点,是不少中国车企都在慕尼黑布置了规模空前的展台,而与往届不同的是,这一次中国车企要大举进军欧洲市场,参展的目的也是为了向欧洲消费者展示最新的产品。中国力量,已经成为了慕尼黑展台不可忽视的一部分。
随着全球电动化不断加速,欧洲已经成为新能源汽车的重要市场。工信部副部长辛国斌在大会期间的主题发言中表示,中国将坚定全球化发展理念,坚定维护多边贸易体制,推动构建公正、合理、透明的国际经贸规则;强化政府间协同合作,加强发展战略和合作对接,深化产业分工协作;强化技术跨国合作创新,发挥新能源汽车国际交流合作平台作用。
发改委:9月6日国内成品油价格不作调整
据发改委消息,自2023年8月23日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,9月6日的前10个工作日平均价格与8月23日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(8月23日—9月5日)国际油价震荡上行。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨0.78%。
调价周期内,经济增速和石油需求放缓的压力仍然对油价产生影响,但沙特、俄罗斯再度延长自愿额外减产期限,支撑油价上行至年内新高。沙特将自愿额外减产100万桶/日的措施延长至12月,俄罗斯将削减30万桶/日石油出口的措施延长至年底,延长期限均出乎市场预料。
乘联会8月新能源车厂商销量预估排名
乘联会对8月新能源乘用车市场进行预判,并发布了8月主力厂商新能源乘用车预估销量。由于受到去年8月高基数的影响,今年8月的市场增速放缓。2023年上半年新能源车市场呈现逐月走高的独立特征。
7月以来乘用车市场处于淡季,随着大量有竞争力的新品推出,价格促销力度不断加大,8月消费者的购买热情持续释放。目前中国汽车出口的海外市场环境保持良好态势,近期中国新能源乘用车出口持续走强,形成国内外新能源市场逐步走强的特征。
乘联会2023年7月全国乘用车市场新能源销量万辆以上的15家厂商批发销量占总体新能源乘用车全月销量的88.1%,这些企业的8月预估销量为70万辆,按照正常结构占比预测8月的全国新能源乘用车销量在80万辆。2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估8月乘联会新能源乘用车厂商批发销量80万辆,同比增长27%,环比增长9%。今年以来累计批发508万辆,同比增长39%。
特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线
特斯拉宣布上海工厂第200万台整车下线。特斯拉表示,上海工厂第一个100万台用时33个月,而第二个100万台仅用时13个月,工厂零件本土化率达95%,有效地控制了成本。
特斯拉表示,上海超级工厂在8月交付了84159辆新车,环比增长31%,同比增长9%。至此,特斯拉上海工厂今年累计交付量已超过62.4万辆。此外还有数据显示,今年上半年特斯拉中国的批发销量为46. 4万辆。这就意味着,特斯拉上半年全球交付量88.9万辆电动车中,超过50%都来自上海超级工厂。
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